Úton a világ meghódításához. Az 1989-ben alapított CFMOTO mindvégig arra törekedett, hogy kiváló minőségű motorkerékpárokat, terepjárókat, Side-by-Side haszonjárműveket, sportmotorokat, alkatrészeket, hajtóműveket és tartozékokat fejlesszen, gyártson, népszerűsítsen és szállítson. több mint 3000 partneren keresztül világszerte.
A 2022-es évben a CFMOTO bemutatkozik a motorversenyzés csúcskategóriájában, a MotoGP-ben is. Az osztrák KTM-mel szorosra fűzött partnerségnek köszönhetően garantált, hogy a két vállalat termékeiben csak a legkorszerűbb technikai megoldások szerepelnek.
A világszerte elismert márka Magyarországon is kezdi megvetni a lábát, egyre több és több típus lesz elérhető hazánkban az idei évtől kezdve. A CFMOTO motorkerékpár kínálatában kisebb és nagyobb köbcentis modellek is elérhetőek lesznek több különböző stílusban. Naked vagy akár a túraendúrók szerelmesei is megtalálják majd számításukat.
A CFMOTO a világ nagyteljesítményű sportágazatának haladó soraiba lép be, és célja, hogy nagy teljesítményű, prémium minőségű termékeket kínáljon a kereskedőknek és a rajongóknak világszerte.
Bevezető akció keretében ingyenesen
-Kézvédő markolaton
-Oldal és hátsó tároló doboz tartó
-Oldal tárolódobozok
-Bukó védő, első lábvédő konzol
Információ a CF MOTO-ról
A világ számos innovatív tervezőjével, technikusaival és
beszállítóival együttműködve progresszív és sportos
motorkerékpárokat gyártunk a felhasználók számára.
A modelljeink tervezésénél a könnyű kezelhetőség, a
magas élmény faktor és a megbízhatóság fontos szempon...
beszállítóival együttműködve progresszív és sportos
motorkerékpárokat gyártunk a felhasználók számára.
A modelljeink tervezésénél a könnyű kezelhetőség, a
magas élmény faktor és a megbízhatóság fontos szempont.
Vonzó kínálat, amely örömet okoz mind a kezdőknek,
mind a tapasztalt kétkerekűek rajongóinak.
CFMOTO 650NK
Az NK típus vonalvezetése az agresszív és sportos
motorozás irányzatának fizi...
A váz alapjai is az osztrákoktól származnak, de a tengelytávot megnövelték. Egy kicsivel hosszabb lengővillát raktak be. A fordított villa is jellemző a KTM-re, e modellt evvel szerelték. Elöl 19-es, hátul pedig 17-es a kerék 110/80-as és 150/70-es gumikkal, amelynek mintázata aszfaltra és terepre is jó, öntött alumínium...
A váz alapjai is az osztrákoktól származnak, de a tengelytávot megnövelték. Egy kicsivel hosszabb lengővillát raktak be. A fordított villa is jellemző a KTM-re, e modellt evvel szerelték. Elöl 19-es, hátul pedig 17-es a kerék 110/80-as és 150/70-es gumikkal, amelynek mintázata aszfaltra és terepre is jó, öntött alumínium...
