DIZÁJN
Az üzemanyagtartályt lakkozott matricákkal díszítették, beleértve a 700CL-X SPORT egyedi logóját is. A festék élénk, gyönyörű és tartós. Az üzemanyagtartály elejét és a motor hátulját szénszálas textúrájú panelek díszítik, amelyek SPORTOSABB megjelenést kölcsönöznek neki. A lábtartó védő anyagának kidolgozása összhangban van az üzemanyagtartállyal, így egységes összképet kölcsönöz neki. Ezek a dizájnelemek még egyedibbé teszik az ötletes 700CL-X SPORT-ot.
MOTOR
A motor egy folyadékhűtéses, 693 köbcentis, kéthengeres, négyütemű, soros DOHC motor. Furata 83 mm, lökete 64 mm, így minden fordulatszámon sima gyorsulást és könnyű kezelhetőséget biztosít. A motor maximális teljesítményét, 55 kW/75 LE-t 8500 fordulat/percnél, maximális nyomatékát pedig 68 Nm-t 6500 fordulat/percnél adja le. Az optimalizált szívórendszer javítja a légáramlás hatékonyságát a gyors pörgést biztosító teljesítmény és a precíz gázreakció érdekében, így könnyű a gyorsítás és az előzés. A motor könnyű dugattyúkkal és DLC bevonattal rendelkezik a súrlódás minimalizálása érdekében. A motorburkolatra gravírozott X alak szintén fokozta az esztétikát.
TELJESíTMÉNY
A 700CL-X SPORT Brembo ABS-es fékrendszerrel van felszerelve, amely garantálja a biztonságot mindenféle útfelületen. A KYB 41 mm-es USD első villák és a KYB egyetlen hátsó lengéscsillapító zökkenőmentes utazást biztosítanak a 700CL-X SPORT fedélzetén.
INTEGRÁLT MODERN TECHNOLÓGIA
A modern technológia kényelmes vezetési élményt nyújt. Amikor a jármű sebessége meghaladja a 40 km/h-t, a 700CL-X SPORT automatikusan tartja a sebességet a sebességtartó automatika segítségével. A 700CL-X SPORT LED-es fényszórója automatikusan alkalmazkodik a környezeti fényviszonyokhoz, így biztosítva a világos és tiszta látást különböző útviszonyok között.
KORMÁNYVÉGRE RÖGZÍTETT TÜKRÖK
Ezek a tükrök nemcsak jól néznek ki, de kiváló kilátást biztosítanak hátrafelé is – és nem csak a pilóta válláig! A kompakt szélvédő szépen illeszkedik a 75 mm-es LCD műszerfal tetejére.
ERGONÓMIA
A felső villalemez fölé szerelt csattartók, a nyereg (mindössze 795 mm-es ülésmagassággal) és a lábtartók közötti tökéletes kapcsolat biztosítja, hogy a sportos testtartás ne terhelje feleslegesen a csuklót, és mindig jól átláthassa a körülötte zajló eseményeket.
VÁZ
A CFMOTO egy vadonatúj króm-molibdén vázat tervezett, amely mindössze 16,5 kg-ot nyom. Az alumínium lengőkar 6,7 kg-mal növeli a súlyt. A ride-by-wire gázkarnak köszönhetően a 700CL-X felszerelhető volt egyérintéses sebességtartó automatikával és két menetmóddal (Eco és Sport). Ezek, az adaptív fényszóróval és az önkioltó indexekkel együtt egyedülálló funkciók egy motorkerékpár esetében ebben a szegmensben. A teljes LED-es világítás és a nyereg alatti USB-csatlakozó teszi teljessé a képet.
