Motor és technológia
Az egyhengeres, kétütemű, 6 sebességes motor vízhűtéses kialakítású és olajkeverő rendszerrel felszerelt (az RR 50 Racing modell kivételével). Az új sebességváltó kovácsolt váltóvillákat kapott, amely precízebb fokozatváltást és még érzékenyebb, élvezetesebb motorozási élményt biztosít.
Az Euro 5 előírásoknak megfelelő benzingőz-visszanyerő rendszer gondoskodik a környezetvédelmi normák teljesítéséről. Az új, kompakt és versenyzésre optimalizált kipufogó teljesítményben és megjelenésben is méltó egy igazi motorkerékpárhoz.
Váz és futómű
Az új, átdolgozott geometriájú váz jelentősen javítja a kezelhetőséget és a mozgékonyságot. A hosszabb lengőkar nagyobb menetstabilitást és jobb tapadást biztosít különböző útviszonyok között.
A tervezett polimerből készült hátsó segédváz zökkenőmentesen integrálja az elektromos alkatrészeket, a légszűrőházat és az acél lengőkarokat, modern és letisztult szerkezeti megoldást kínálva. Az enduro verziók terephasználatra optimalizált kialakítást kaptak, míg a motard változatok ütközőkkel rendelkeznek, amelyek hatékonyabban nyelik el a városi egyenetlenségeket és segítik az akadályok leküzdését.
Légszűrés és zajcsökkentés
Az új légszűrőház a jármű esztétikájának szerves részét képezi, és megfelel a jelenlegi zajcsökkentési előírásoknak. A gyorskioldós szűrőrendszer megkönnyíti a karbantartást, a versenymotorok praktikus megoldásaihoz hasonlóan.
Dizájn és megjelenés
Az új dizájnt a nagyobb RR 2T/4T modellek ihlették, amely tiszta versenystílust kölcsönöz a motorkerékpárnak. Megújult az üzemanyagtartály kialakítása, a műanyag karosszériaelemek – beleértve a maszkot, a légcsatornákat és az oldalsó paneleket – valamint az ülés is.
Az organikus és modern formavilág kifejezetten felnőtt motorosok számára készült. Az erőteljes karakterű grafikus matricák egyedi, figyelemfelkeltő megjelenést biztosítanak.
Felszereltség és biztonság
Az új, egykulcsos zárrendszer rendkívül praktikus és biztonságos megoldás: egyetlen kulcs használható a kormányzárhoz, a gyújtáshoz, az üzemanyagtartályhoz és az üléshez.
Az új LED-es hátsó lámpa javítja a jármű láthatóságát és azonosíthatóságát. A fékrendszer elöl 260 mm-es, hátul 220 mm-es tárcsával biztosítja a megbízható fékhatást. Az új, 6,5 literes üzemanyagtartály megfelelő hatótávot kínál, míg a mikroöntött lábtartók páratlan motorozási kontrollt tesznek lehetővé.